Έχετε αναρωτηθεί ποτέ γιατί διαφορετικές μάρκες ηλεκτρικών οχημάτων μπορούν να ταιριάξουν αυτόματα την ισχύ φόρτισης μετά την σύνδεσή τους στην πρίζα;σωρό φόρτισηςΓιατί κάποιοισωρούς φόρτισηςφορτίζουν γρήγορα και άλλα αργά; Πίσω από αυτό κρύβεται στην πραγματικότητα ένα σύνολο «αόρατης γλώσσας» που ελέγχει – δηλαδή, το πρωτόκολλο φόρτισης. Σήμερα, ας αποκαλύψουμε τους «κανόνες διαλόγου» μεταξύσταθμοί φόρτισης και ηλεκτρικά οχήματα!
1. Τι είναι ένα πρωτόκολλο φόρτισης;
- ΟΠρωτόκολλο φόρτισηςείναι η «γλώσσα» επικοινωνίας μεταξύ ηλεκτρικών οχημάτων (EV) καισταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων(EVSEs) που καθορίζουν:
- Τάση, εύρος ρεύματος (καθορίζει την ταχύτητα φόρτισης)
- Λειτουργία φόρτισης (AC/DC)
- Μηχανισμός προστασίας ασφαλείας (υπέρταση, υπερβολικό ρεύμα, παρακολούθηση θερμοκρασίας κ.λπ.)
- Αλληλεπίδραση δεδομένων (κατάσταση μπαταρίας, πρόοδος φόρτισης κ.λπ.)
Χωρίς ένα ενιαίο πρωτόκολλο,σωροί φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτωνκαι τα ηλεκτρικά οχήματα ενδέχεται να «μην καταλαβαίνουν» το ένα το άλλο, με αποτέλεσμα την αδυναμία φόρτισης ή την αναποτελεσματική φόρτιση.
2. Ποια είναι τα κύρια πρωτόκολλα χρέωσης;
Προς το παρόν, το κοινόπρωτόκολλα φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτωνσε όλο τον κόσμο χωρίζονται κυρίως στις ακόλουθες κατηγορίες:
(1) Πρωτόκολλο φόρτισης AC
Κατάλληλο για αργή φόρτιση (στύλοι κλιματισμού για το σπίτι/δημόσια χρήση):
- GB/T (εθνικό πρότυπο): Κινεζικό πρότυπο, εγχώριο mainstream, όπως BYD, NIO και άλλες μάρκες που χρησιμοποιούνται.
- IEC 61851 (Ευρωπαϊκό πρότυπο): χρησιμοποιείται συνήθως στην Ευρώπη, όπως Tesla (Ευρωπαϊκή έκδοση), BMW, κ.λπ.
- SAE J1772 (αμερικανικό πρότυπο): Βορειοαμερικανικό mainstream, όπως Tesla (έκδοση ΗΠΑ), Ford, κ.λπ.
(2) Πρωτόκολλο γρήγορης φόρτισης DC
Κατάλληλο για γρήγορη φόρτιση (δημόσιοι σωροί γρήγορης φόρτισης DC):
- GB/T (Εθνικό Πρότυπο DC): Εγχώριο κοινόσταθμοί γρήγορης φόρτισης DCχρησιμοποιούνται κυρίως, όπως το State Grid, το Telei, κ.λπ.
- CCS (Combo): κυρίαρχο στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες, που ενσωματώνει διεπαφές AC (J1772) και DC.
- CHAdeMO: Ιαπωνικό πρότυπο, που χρησιμοποιήθηκε στα πρώτα μοντέλα Nissan Leaf και σε άλλα, και σταδιακά αντικαταστάθηκε απόCCS.
- Tesla NACS: Πρωτόκολλο αποκλειστικό για την Tesla, αλλά ανοίγεται και σε άλλες μάρκες (π.χ. Ford, GM).
3. Γιατί τα διαφορετικά πρωτόκολλα επηρεάζουν την ταχύτητα φόρτισης;
Οπρωτόκολλο φόρτισης ηλεκτρικού αυτοκινήτουκαθορίζει τη μέγιστη διαπραγμάτευση ισχύος μεταξύ τουφορτιστής ηλεκτρικού οχήματοςκαι το όχημα. Για παράδειγμα:
- Εάν το αυτοκίνητό σας υποστηρίζει GB/T 250A, αλλά τοσωρό φόρτισης ηλεκτρικού αυτοκινήτουυποστηρίζει μόνο 200A, το πραγματικό ρεύμα φόρτισης θα περιορίζεται στα 200A.
- Η υπερφόρτιση Tesla (NACS) μπορεί να παρέχει υψηλή ισχύ άνω των 250kW, αλλά η συνηθισμένη εθνική πρότυπη γρήγορη φόρτιση μπορεί να είναι μόνο 60-120kW.
Η συμβατότητα είναι επίσης σημαντική:
- Η χρήση προσαρμογέων (όπως οι προσαρμογείς GB της Tesla) μπορεί να προσαρμοστεί σε διαφορετικά πρωτόκολλα, αλλά η ισχύς ενδέχεται να είναι περιορισμένη.
- Μερικοίσταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτωνυποστηρίζουν συμβατότητα πολλαπλών πρωτοκόλλων (όπως υποστήριξηGB/Tκαι CHAdeMO ταυτόχρονα).
4. Μελλοντικές τάσεις: Ενιαία συμφωνία;
Αυτή τη στιγμή, παγκοσμίωςπρωτόκολλα φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτωνδεν είναι πλήρως εναρμονισμένα, αλλά η τάση είναι η εξής:
- Το Tesla NACS σταδιακά γίνεται mainstream στη Βόρεια Αμερική (συμμετέχουν Ford, GM, κ.λπ.).
- CCS2κυριαρχεί στην Ευρώπη.
- Το GB/T της Κίνας εξακολουθεί να αναβαθμίζεται για να υποστηρίζει γρήγορη φόρτιση υψηλότερης ισχύος (όπως πλατφόρμες υψηλής τάσης 800V).
- Πρωτόκολλα ασύρματης φόρτισης, όπως π.χ.ΣΑΕ J2954αναπτύσσονται.
5. Συμβουλές: Πώς να βεβαιωθείτε ότι η φόρτιση είναι συμβατή;
Όταν αγοράζετε αυτοκίνητο: Επιβεβαιώστε το πρωτόκολλο φόρτισης που υποστηρίζεται από το όχημα (όπως εθνικό πρότυπο/ευρωπαϊκό πρότυπο/αμερικανικό πρότυπο).
Κατά τη φόρτιση: Χρησιμοποιήστε συμβατόσταθμός φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτωνή να έχετε μαζί σας έναν προσαρμογέα (όπως οι ιδιοκτήτες Tesla).
Γρήγορη φόρτιση στοίβαςεπιλογή: Ελέγξτε το πρωτόκολλο που αναγράφεται στη στοίβα φόρτισης (όπως CCS, GB/T, κ.λπ.).
περίληψη
Το πρωτόκολλο φόρτισης είναι σαν ένας «κωδικός πρόσβασης» μεταξύ του ηλεκτρικού οχήματος και τουσταθμός φόρτισης ηλεκτρικού οχήματος, και μόνο η αντιστοίχιση μπορεί να φορτίσει αποτελεσματικά. Με την ανάπτυξη της τεχνολογίας, μπορεί να είναι πιο ενοποιημένη στο μέλλον, αλλά εξακολουθεί να είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή στη συμβατότητα. Ποιο πρωτόκολλο χρησιμοποιεί το ηλεκτρικό σας όχημα; Πηγαίνετε και ελέγξτε το λογότυπο στη θύρα φόρτισης!
Ώρα δημοσίευσης: 11 Αυγούστου 2025
