Η Μηχανική Σύνθεση και η Μηχανική Διεπαφή του Σωρού Φόρτισης

Η μηχανική σύνθεση των πασσάλων φόρτισης χωρίζεται γενικά σε εξοπλισμό πασσάλων φόρτισης, δίσκο καλωδίων και προαιρετικές λειτουργίες

(1) Εξοπλισμός φόρτωσης πασσάλων

Ο συνήθως χρησιμοποιούμενος εξοπλισμός φόρτωσης περιλαμβάνειΣωρός φόρτισης DC60kw-240kw (επιδαπέδια διπλή κεφαλή), Σωρός φόρτισης DC 20kw-180kw (επιδαπέδια μονή κεφαλή), Σωρός φόρτισης AC 3.5kw-11kw (επιτοίχια μονή κεφαλή),Σωρός φόρτισης AC7kw-42kw (διπλό πιστόλι τοποθετημένο στον τοίχο) και συστοιχία φόρτισης AC 3.5kw-11kw (μονό πιστόλι τοποθετημένο στο δάπεδο).
Οι σταθμοί φόρτισης AC είναι συχνά εξοπλισμένοι με εξαρτήματα όπως διακόπτες προστασίας από διαρροές, διακόπτες AC,όπλα όπλων όπλων, συσκευές αντικεραυνικής προστασίας, συσκευές ανάγνωσης καρτών, μετρητές ηλεκτρικού ρεύματος, βοηθητικά τροφοδοτικά, μονάδες 4G και οθόνες απεικόνισης·
Φορτιστής ηλεκτρικού οχήματος BeiHai AC
Οι στοίβες φόρτισης DC είναι συχνά εξοπλισμένες με εξαρτήματα όπως διακόπτες, επαφείς AC, πιστόλια φόρτισης, αντικεραυνικά, ασφάλειες, μετρητές ηλεκτρικής ενέργειας, επαφείς DC, τροφοδοτικά μεταγωγής, μονάδες DC, επικοινωνίες 4G και οθόνες προβολής.
Σταθμός φόρτισης συνεχούς ρεύματος BeiHai

(2) Σχάρες καλωδίων

Προορίζεται κυρίως για πίνακες διανομής, καλώδια ισχύος, ηλεκτρικές καλωδιώσεις, ηλεκτρικές σωληνώσεις (σωλήνες KBG, σωλήνες JDG, σωλήνες από γαλβανισμένο χάλυβα εν θερμώ), γέφυρες, ασθενείς ροές ρεύματος (καλώδια δικτύου, διακόπτες, πίνακες ασθενούς ρεύματος, πομποδέκτες οπτικών ινών κ.λπ.).

 (3) Προαιρετική λειτουργική κλάση

  1. Από το δωμάτιο διανομής υψηλής τάσης προς τοσταθμός φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτωνο χώρος διανομής, ο χώρος διανομής στο γενικό κουτί διαμερίσματος του σωρού φόρτισης και το γενικό κουτί διαμερίσματος συνδέονται με το κουτί μετρητή του σωρού φόρτισης και η προμήθεια και εγκατάσταση καλωδίων μέσης και υψηλής τάσης, εξοπλισμού υψηλής και χαμηλής τάσης, μετασχηματιστών, κουτιών διανομής και κουτιών μετρητών σε αυτό το μέρος του κυκλώματος κατασκευάζονται από τη μονάδα τροφοδοσίας.
  2. Ο εξοπλισμός του σωρού φόρτισης και το καλώδιο πίσω από το κουτί μετρητή του σωρού φόρτισης θα πρέπει να κατασκευάζονται απόκατασκευαστής στοίβας φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων;
  3. Ο χρόνος εμβάθυνσης και σχεδίασης των πασσάλων φόρτωσης σε διάφορα σημεία είναι αβέβαιος, με αποτέλεσμα την αδυναμία απόκρυψης της θέσης σωληνώσεων από το κιβώτιο μετρητών της πασσάλου φόρτωσης έως τη πασσάλου φόρτωσης, η οποία μπορεί να χωριστεί ανάλογα με την κατάσταση της θέσης, και οι σωληνώσεις και η καλωδίωση θα πρέπει να κατασκευαστούν από τον γενικό εργολάβο ή η κατασκευή του αγωγού και του σπειρώματος από τον κατασκευαστή της πασσάλου φόρτωσης.
  4. Το πλαίσιο της γέφυρας για τοσταθμός φόρτισης ηλεκτρικού αυτοκινήτου, και η θεμελίωση και η τάφρος στο δωμάτιο διανομής ρεύματος τουφορτιστής ηλεκτρικού οχήματοςθα κατασκευαστεί από τον γενικό εργολάβο.

Ώρα δημοσίευσης: 11 Ιουνίου 2025