Αφού κατανοήσαμε την ανάπτυξη της αγοράς για τη φόρτιση συσσωρευτών.- [Σχετικά με τη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων – Κατάσταση ανάπτυξης αγοράς],Ακολουθήστε μας καθώς εξετάζουμε σε βάθος τον εσωτερικό τρόπο λειτουργίας ενός σταθμού φόρτισης, κάτι που θα σας βοηθήσει να κάνετε καλύτερες επιλογές σχετικά με τον τρόπο επιλογής ενός σταθμού φόρτισης.

Σήμερα, θα ξεκινήσουμε συζητώντας τις μονάδες φόρτισης και τις τάσεις ανάπτυξής τους.

1. Εισαγωγή στις μονάδες φόρτισης

Με βάση τον τρέχοντα τύπο, τα υπάρχονταμονάδες φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτωνπεριλαμβάνουν μονάδες φόρτισης AC/DC, μονάδες φόρτισης DC/DC και αμφίδρομες μονάδες φόρτισης V2G. Οι μονάδες AC/DC χρησιμοποιούνται σε μονοκατευθυντικήηλεκτρικοί σωροί φόρτισης αυτοκινήτων, καθιστώντας τες την πιο ευρέως και συχνά εφαρμοζόμενη μονάδα φόρτισης. Οι μονάδες DC/DC εφαρμόζονται σε σενάρια όπως η φόρτιση μπαταριών από ηλιακά φωτοβολταϊκά και η φόρτιση από μπαταρία σε όχημα, που συναντώνται συνήθως σε έργα φόρτισης ηλιακής αποθήκευσης ή έργα φόρτισης αποθήκευσης. Οι μονάδες φόρτισης V2G έχουν σχεδιαστεί για να καλύπτουν τις μελλοντικές ανάγκες για αλληλεπίδραση οχήματος-δικτύου ή αμφίδρομη φόρτιση για σταθμούς ενέργειας.

2. Εισαγωγή στις τάσεις ανάπτυξης μονάδων φόρτισης

Με την ευρεία υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων, οι απλές βάσεις φόρτισης σαφώς δεν θα επαρκούν για να υποστηρίξουν την ανάπτυξή τους σε μεγάλη κλίμακα. Η τεχνική οδός του δικτύου φόρτισης έχει γίνει πλέον κοινή αντίληψη.φόρτιση οχημάτων νέας ενέργειαςβιομηχανία. Η κατασκευή σταθμών φόρτισης είναι απλή, αλλά η κατασκευή ενός δικτύου φόρτισης είναι εξαιρετικά περίπλοκη. Ένα δίκτυο φόρτισης είναι ένα διακλαδικό και διεπιστημονικό οικοσύστημα, που περιλαμβάνει τουλάχιστον 10 τεχνικούς τομείς, όπως ηλεκτρονικά ισχύος, έλεγχο αποστολής, μεγάλα δεδομένα, πλατφόρμες cloud, τεχνητή νοημοσύνη, βιομηχανικό διαδίκτυο, διανομή υποσταθμών, έξυπνο περιβαλλοντικό έλεγχο, ολοκλήρωση συστημάτων και έξυπνη λειτουργία και συντήρηση. Η βαθιά ενσωμάτωση αυτών των τεχνολογιών είναι απαραίτητη για να διασφαλιστεί η πληρότητα του συστήματος δικτύου φόρτισης.

Το βασικό τεχνικό εμπόδιο για τις μονάδες φόρτισης έγκειται στον σχεδιασμό της τοπολογίας τους και στις δυνατότητες ενσωμάτωσής τους. Τα βασικά εξαρτήματα των μονάδων φόρτισης περιλαμβάνουν συσκευές ισχύος, μαγνητικά εξαρτήματα, αντιστάσεις, πυκνωτές, τσιπ και πλακέτες τυπωμένου κυκλώματος (PCB). Όταν λειτουργεί μια μονάδα φόρτισης,τριφασική τροφοδοσία ACΔιορθώνεται από ένα κύκλωμα ενεργού διόρθωσης συντελεστή ισχύος (PFC) και στη συνέχεια μετατρέπεται σε ισχύ DC για το κύκλωμα μετατροπής DC/DC. Οι αλγόριθμοι λογισμικού του ελεγκτή επενεργούν σε διακόπτες ισχύος ημιαγωγών μέσω κυκλωμάτων οδήγησης, ελέγχοντας έτσι την τάση και το ρεύμα εξόδου της μονάδας φόρτισης για τη φόρτιση της μπαταρίας. Η εσωτερική δομή των μονάδων φόρτισης είναι πολύπλοκη, με μια ποικιλία εξαρτημάτων μέσα σε ένα μόνο προϊόν. Ο σχεδιασμός της τοπολογίας καθορίζει άμεσα την απόδοση και την απόδοση του προϊόντος, ενώ ο σχεδιασμός της δομής απαγωγής θερμότητας καθορίζει την απόδοση απαγωγής θερμότητας, με αμφότερα να έχουν υψηλά τεχνικά όρια.

Ως προϊόν ηλεκτρονικής ισχύος με υψηλά τεχνικά εμπόδια, η επίτευξη υψηλής ποιότητας στις μονάδες φόρτισης απαιτεί την εξέταση πολλών παραμέτρων, όπως ο όγκος, η μάζα, η μέθοδος απαγωγής θερμότητας, η τάση εξόδου, το ρεύμα, η απόδοση, η πυκνότητα ισχύος, ο θόρυβος, η θερμοκρασία λειτουργίας και οι απώλειες σε κατάσταση αναμονής. Προηγουμένως, οι σωροί φόρτισης είχαν χαμηλότερη ισχύ και ποιότητα, επομένως οι απαιτήσεις για τις μονάδες φόρτισης δεν ήταν υψηλές. Ωστόσο, με την τάση της φόρτισης υψηλής ισχύος, οι μονάδες φόρτισης χαμηλής ποιότητας μπορούν να οδηγήσουν σε σημαντικά προβλήματα κατά την επόμενη φάση λειτουργίας των σωρών φόρτισης, αυξάνοντας το μακροπρόθεσμο κόστος λειτουργίας και συντήρησης. Επομένως,κατασκευαστές πασσάλων φόρτισηςαναμένεται να αυξήσουν περαιτέρω τις απαιτήσεις ποιότητας για τις μονάδες φόρτισης, θέτοντας υψηλότερες απαιτήσεις στις τεχνικές δυνατότητες των κατασκευαστών μονάδων φόρτισης.

Αυτό ολοκληρώνει τη σημερινή μας παρουσίαση σχετικά με τις μονάδες φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων. Θα μοιραστούμε αργότερα πιο λεπτομερές περιεχόμενο σχετικά με τα εξής θέματα:

1. Τυποποίηση μονάδας φόρτισης
2. Ανάπτυξη προς μονάδες φόρτισης υψηλότερης ισχύος
3. Διαφοροποίηση των μεθόδων απαγωγής θερμότητας
4. Τεχνολογίες υψηλού ρεύματος και υψηλής τάσης
5. Αυξανόμενες απαιτήσεις αξιοπιστίας
6. Τεχνολογία αμφίδρομης φόρτισης V2G
7. Έξυπνη λειτουργία και συντήρηση