Πώς να επιλέξετε μεταξύ του σωρού φόρτισης CCS2 και του σωρού φόρτισης GB/T και τη διαφορά μεταξύ δύο σταθμών φόρτισης;

Υπάρχουν πολλές διαφορές μεταξύ του GB/T DC Charging Pile και του CCS2 DC Charging Pile, οι οποίες αντικατοπτρίζονται κυρίως στις τεχνικές προδιαγραφές, τη συμβατότητα, το πεδίο εφαρμογής και την απόδοση φόρτισης. Ακολουθεί μια λεπτομερής ανάλυση των διαφορών μεταξύ των δύο και παρέχονται συμβουλές κατά την επιλογή.

1. Η διαφορά μεταξύ των τεχνικών προδιαγραφών

Ρεύμα και τάση
Σωρός φόρτισης CCS2 DC: Σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο,Σωρός φόρτισης συνεχούς ρεύματος CCS2μπορεί να υποστηρίξει φόρτιση με μέγιστο ρεύμα 400A και μέγιστη τάση 1000V. Αυτό σημαίνει ότι ο ευρωπαϊκός τυποποιημένος φορτιστής έχει τεχνικά υψηλότερη χωρητικότητα φόρτισης.
Σωρός φόρτισης GB/T DC: Σύμφωνα με το εθνικό πρότυπο της Κίνας, ο σωρός φόρτισης GB/T DC υποστηρίζει μόνο φόρτιση με μέγιστο ρεύμα 200A και μέγιστη τάση 750V. Παρόλο που μπορεί επίσης να καλύψει τις ανάγκες φόρτισης των περισσότερων ηλεκτρικών οχημάτων, είναι πιο περιορισμένος από το ευρωπαϊκό πρότυπο όσον αφορά το ρεύμα και την τάση.
Ισχύς φόρτισης
Σωρός φόρτισης CCS2 DC: Σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο, η ισχύς του σωρού φόρτισης CCS2 DC μπορεί να φτάσει τα 350kW και η ταχύτητα φόρτισης είναι μεγαλύτερη.
Σωρός φόρτισης GB/T DC: Κάτω από τοΣωρός φόρτισης GB/T, η ισχύς φόρτισης του σωρού φόρτισης GB/T DC μπορεί να φτάσει μόνο τα 120kW και η ταχύτητα φόρτισης είναι σχετικά αργή.
Πρότυπο ισχύος
Ευρωπαϊκό πρότυπο: Το πρότυπο ισχύος των ευρωπαϊκών χωρών είναι τριφασικό 400V.
Πρότυπο Κίνας: Το πρότυπο ισχύος στην Κίνα είναι τριφασικό 380 V. Επομένως, όταν επιλέγετε έναν σωρό φόρτισης GB/T DC, πρέπει να λάβετε υπόψη την τοπική κατάσταση ισχύος για να διασφαλίσετε την αποτελεσματικότητα και την ασφάλεια της φόρτισης.

 CCS2(1)

γιγαμπάιτ

2. Διαφορά συμβατότητας

Σωρός φόρτισης συνεχούς ρεύματος CCS2:Υιοθετεί το πρότυπο CCS (Combined Charging System), το οποίο έχει ισχυρή συμβατότητα και μπορεί να προσαρμοστεί σε μια ποικιλία μαρκών και μοντέλων ηλεκτρικών οχημάτων. Αυτό το πρότυπο δεν χρησιμοποιείται μόνο ευρέως στην Ευρώπη, αλλά υιοθετείται και από όλο και περισσότερες χώρες και περιοχές.
Σωρός φόρτισης GB/T DC:Εφαρμόζεται κυρίως σε ηλεκτρικά οχήματα που συμμορφώνονται με τα εθνικά πρότυπα της Κίνας. Παρόλο που η συμβατότητα έχει βελτιωθεί τα τελευταία χρόνια, το πεδίο εφαρμογής στη διεθνή αγορά είναι σχετικά περιορισμένο.

3. Η διαφορά στο πεδίο εφαρμογής

Σωρός φόρτισης συνεχούς ρεύματος CCS2:γνωστό και ως ευρωπαϊκό πρότυπο χρέωσης, χρησιμοποιείται ευρέως στην Ευρώπη και σε άλλες χώρες και περιοχές που υιοθετούν το πρότυπο CCS και εφαρμόζεται ευρέως σε ευρωπαϊκές περιοχές, συμπεριλαμβανομένων ενδεικτικά των ακόλουθων χωρών:
Γερμανία: Ως ηγέτης της ευρωπαϊκής αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων, η Γερμανία διαθέτει μεγάλο αριθμόΣωροί φόρτισης συνεχούς ρεύματος CCS2για την κάλυψη της αυξανόμενης ζήτησης για φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων.
Ολλανδία: Η Ολλανδία δραστηριοποιείται επίσης πολύ στην κατασκευή υποδομών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, με υψηλή κάλυψη πασσάλων φόρτισης CCS2 DC στην Ολλανδία.
Γαλλία, Ισπανία, Βέλγιο, Νορβηγία, Σουηδία κ.λπ. Αυτές οι ευρωπαϊκές χώρες έχουν επίσης υιοθετήσει ευρέως τους στύλους φόρτισης CCS2 DC για να διασφαλίσουν ότι τα ηλεκτρικά οχήματα μπορούν να φορτίζονται αποτελεσματικά και εύκολα σε όλη τη χώρα.
Τα πρότυπα για τους σταθμούς φόρτισης στην ευρωπαϊκή περιοχή περιλαμβάνουν κυρίως τα IEC 61851, EN 61851, κ.λπ. Αυτά τα πρότυπα ορίζουν τις τεχνικές απαιτήσεις, τις προδιαγραφές ασφαλείας, τις μεθόδους δοκιμών κ.λπ. των σταθμών φόρτισης. Επιπλέον, υπάρχουν ορισμένοι σχετικοί κανονισμοί και οδηγίες στην Ευρώπη, όπως η Οδηγία 2014/94/ΕΕ της ΕΕ, η οποία απαιτεί από τα κράτη μέλη να δημιουργήσουν έναν ορισμένο αριθμό σταθμών φόρτισης και σταθμών ανεφοδιασμού υδρογόνου εντός ορισμένου χρονικού διαστήματος, προκειμένου να προωθήσουν την ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων.

Σωρός φόρτισης GB/T DC:Γνωστό και ως Πρότυπο Φόρτισης της Κίνας, οι κύριες περιοχές χρήσης είναι η Κίνα, οι πέντε χώρες της Κεντρικής Ασίας, η Ρωσία, η Νοτιοανατολική Ασία και οι χώρες του «Δρόμου του Μεταξιού». Ως μία από τις μεγαλύτερες αγορές ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο, η Κίνα αποδίδει μεγάλη σημασία στην κατασκευή υποδομών φόρτισης. Οι σταθμοί φόρτισης GB/T DC χρησιμοποιούνται ευρέως σε μεγάλες κινεζικές πόλεις, περιοχές εξυπηρέτησης αυτοκινητοδρόμων, εμπορικά πάρκινγκ και άλλα μέρη, παρέχοντας ισχυρή υποστήριξη στη δημοτικότητα των ηλεκτρικών οχημάτων.

Τα κινεζικά πρότυπα φόρτισης για αγώγιμα συστήματα φόρτισης, συσκευές σύνδεσης για φόρτιση, πρωτόκολλα φόρτισης, διαλειτουργικότητα και συμμόρφωση με πρωτόκολλα επικοινωνίας αναφέρονται σε εθνικά πρότυπα όπως τα GB/T 18487, GB/T 20234, GB/27930 και GB/T 34658, αντίστοιχα. Αυτά τα πρότυπα διασφαλίζουν την ασφάλεια, την αξιοπιστία και τη συμβατότητα των στοίβων φόρτισης και παρέχουν μια ενιαία τεχνική προδιαγραφή για τη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων.

Πώς να επιλέξετε μεταξύ του σταθμού φόρτισης CCS2 και του σταθμού φόρτισης GB/T DC;

Επιλέξτε ανάλογα με τον τύπο του οχήματος:
Εάν το ηλεκτρικό σας όχημα είναι ευρωπαϊκής μάρκας ή διαθέτει θύρα φόρτισης CCS2, συνιστάται να επιλέξετε ένα CCS2 DC.σταθμός φόρτισηςγια να εξασφαλίσετε τα καλύτερα αποτελέσματα φόρτισης.
Εάν το ηλεκτρικό σας όχημα κατασκευάζεται στην Κίνα ή διαθέτει θύρα φόρτισης GB/T, μια βάση φόρτισης GB/T DC θα καλύψει τις ανάγκες σας.

Λάβετε υπόψη την απόδοση φόρτισης:
Αν επιδιώκετε υψηλότερες ταχύτητες φόρτισης και το όχημά σας υποστηρίζει φόρτιση υψηλής ισχύος, μπορείτε να επιλέξετε μια βάση φόρτισης CCS2 DC.
Εάν ο χρόνος φόρτισης δεν αποτελεί σημαντική παράμετρο ή το ίδιο το όχημα δεν υποστηρίζει φόρτιση υψηλής ισχύος, οι φορτιστές GB/T DC αποτελούν επίσης μια οικονομική και πρακτική επιλογή.

Λάβετε υπόψη τη συμβατότητα:
Εάν χρειάζεται να χρησιμοποιείτε συχνά το ηλεκτρικό σας όχημα σε διαφορετικές χώρες ή περιοχές, συνιστάται να επιλέξετε μια πιο συμβατή βάση φόρτισης CCS2 DC.
Εάν χρησιμοποιείτε το όχημά σας κυρίως στην Κίνα και δεν χρειάζεστε υψηλή συμβατότητα, GB/TΦορτιστές DCμπορεί να καλύψει τις ανάγκες σας.

Λάβετε υπόψη τον παράγοντα κόστους:
Γενικά, οι σωροί φόρτισης CCS2 DC έχουν υψηλότερο τεχνικό περιεχόμενο και κόστος κατασκευής και επομένως είναι σχετικά ακριβότεροι.
Οι φορτιστές GB/T DC είναι πιο οικονομικοί και κατάλληλοι για χρήστες με περιορισμένο προϋπολογισμό.

Συνοψίζοντας, όταν επιλέγετε μεταξύ των συσσωρευτών φόρτισης CCS2 και GB/T DC, πρέπει να λάβετε υπόψη σας λεπτομερώς διάφορες πτυχές, όπως ο τύπος του οχήματος, η απόδοση φόρτισης, η συμβατότητα και οι παράγοντες κόστους.


Ώρα δημοσίευσης: 19 Ιουλίου 2024