Υπάρχουν πολλές διαφορές μεταξύ του σωρού φόρτισης GB/T DC και του σωρού φόρτισης CCS2 DC, τα οποία αντικατοπτρίζονται κυρίως στις τεχνικές προδιαγραφές, τη συμβατότητα, το πεδίο εφαρμογής και την αποτελεσματικότητα φόρτισης. Τα παρακάτω είναι μια λεπτομερής ανάλυση των διαφορών μεταξύ των δύο και δίνει συμβουλές κατά την επιλογή.
1. Η διαφορά μεταξύ των τεχνικών προδιαγραφών
Ρεύμα και τάση
CCS2 DC φόρτιση σωρός: Σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο,CCS2 DC φόρτιση σωρόςμπορεί να υποστηρίξει τη φόρτιση με μέγιστο ρεύμα 400Α και μέγιστη τάση 1000V. Αυτό σημαίνει ότι ο σωρός φόρτισης του ευρωπαϊκού προτύπου έχει υψηλότερη ικανότητα φόρτισης τεχνικά.
GB/T DC Pile φόρτισης: Σύμφωνα με το εθνικό πρότυπο της Κίνας, το σωρό φόρτισης GB/T DC υποστηρίζει μόνο τη φόρτιση με μέγιστο ρεύμα 200Α και μέγιστη τάση 750V. Αν και μπορεί επίσης να καλύψει τις ανάγκες φόρτισης των περισσότερων ηλεκτρικών οχημάτων, είναι πιο περιορισμένη από το ευρωπαϊκό πρότυπο όσον αφορά την τρέχουσα και την τάση.
Ισχύς φόρτισης
CCS2 DC φόρτισης: Σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο, η δύναμη του σωρού φόρτισης CCS2 DC μπορεί να φτάσει τα 350kW και η ταχύτητα φόρτισης είναι ταχύτερη.
GB/T DC φόρτισης: κάτω από τοΣωρός φόρτισης GB/T, η ισχύς φόρτισης του σωρού φόρτισης GB/T DC μπορεί να φτάσει μόνο τα 120kW και η ταχύτητα φόρτισης είναι σχετικά αργή.
Πρότυπο ισχύος
Ευρωπαϊκό πρότυπο: Το πρότυπο ισχύος των ευρωπαϊκών χωρών είναι τριφασική 400V.
Πρότυπο της Κίνας: Το πρότυπο ισχύος στην Κίνα είναι τριφασική 380 V. Ως εκ τούτου, όταν επιλέγετε ένα σωρό φόρτισης GB/T DC, πρέπει να εξετάσετε την τοπική κατάσταση εξουσίας για να εξασφαλίσετε την αποτελεσματικότητα και την ασφάλεια της χρέωσης.
2. Διαφορά συμβατότητας
CCS2 DC φόρτισης:Υιοθετεί το πρότυπο CCS (συνδυασμένο σύστημα φόρτισης), το οποίο έχει ισχυρή συμβατότητα και μπορεί να προσαρμοστεί σε διάφορες μάρκες και μοντέλα ηλεκτρικών οχημάτων. Αυτό το πρότυπο δεν χρησιμοποιείται μόνο ευρέως στην Ευρώπη, αλλά υιοθετείται και από όλο και περισσότερες χώρες και περιοχές.
GB/T DC Συσκευασία φόρτισης:Εφαρμόζεται κυρίως στα ηλεκτρικά οχήματα που συμμορφώνονται με τα εθνικά πρότυπα της Κίνας. Αν και η συμβατότητα έχει βελτιωθεί τα τελευταία χρόνια, το πεδίο εφαρμογής της εφαρμογής στη διεθνή αγορά είναι σχετικά περιορισμένη.
3. Η διαφορά στο πεδίο εφαρμογής
CCS2 DC φόρτισης:Επίσης γνωστό ως ευρωπαϊκό πρότυπο χρέωσης, χρησιμοποιείται ευρέως στην Ευρώπη και σε άλλες χώρες και περιοχές που υιοθετούν το πρότυπο CCS και εφαρμόζονται ευρέως σε ευρωπαϊκές περιοχές, συμπεριλαμβανομένων, μεταξύ άλλων, των ακόλουθων χωρών:
Γερμανία: Ως ηγέτης της ευρωπαϊκής αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων, η Γερμανία έχει μεγάλο αριθμόCCS2 DC Συρωτές φόρτισηςγια την κάλυψη της αυξανόμενης ζήτησης για τη φόρτιση των ηλεκτρικών οχημάτων.
Οι Κάτω Χώρες: Οι Κάτω Χώρες είναι επίσης πολύ δραστήριοι στην κατασκευή υποδομών χρέωσης EV, με υψηλή κάλυψη σωρών φόρτισης CCS2 DC στις Κάτω Χώρες.
Η Γαλλία, η Ισπανία, το Βέλγιο, η Νορβηγία, η Σουηδία κλπ. Αυτές οι ευρωπαϊκές χώρες έχουν επίσης υιοθετήσει ευρέως πασσάλους φόρτισης CCS2 DC για να εξασφαλίσουν ότι οι ΗΚ μπορούν να χρεώνονται αποτελεσματικά και βολικά σε ολόκληρη τη χώρα.
Τα πρότυπα σωληνώσεων φόρτισης στην ευρωπαϊκή περιοχή περιλαμβάνουν κυρίως το IEC 61851, EN 61851, κλπ. Αυτά τα πρότυπα καθορίζουν τις τεχνικές απαιτήσεις, τις προδιαγραφές ασφαλείας, τις μεθόδους δοκιμών κλπ. Των σωρών φόρτισης. Επιπλέον, υπάρχουν ορισμένοι σχετικοί κανονισμοί και οδηγίες στην Ευρώπη, όπως η Οδηγία της ΕΕ 2014/94/ΕΕ, η οποία απαιτεί τα κράτη μέλη να καθορίσουν ορισμένο αριθμό σωληνώσεων χρέωσης και σταθμών ανεφοδιασμού υδρογόνου σε ορισμένο χρονικό διάστημα προκειμένου να προωθηθεί Η ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων.
GB/T DC Συσκευασία φόρτισης:Επίσης γνωστό ως πρότυπο χρέωσης της Κίνας, οι κύριοι τομείς χρήσης είναι η Κίνα, οι πέντε χώρες της Κεντρικής Ασίας, η Ρωσία, η Νοτιοανατολική Ασία και οι «χώρες ζώνης και οδών». Ως μία από τις μεγαλύτερες αγορές ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο, η Κίνα αποδίδει μεγάλη σημασία στην κατασκευή υποδομής χρέωσης. Οι σωροί φόρτισης GB/T DC χρησιμοποιούνται ευρέως σε μεγάλες κινεζικές πόλεις, περιοχές υπηρεσιών αυτοκινητοδρόμων, εμπορικούς χώρους στάθμευσης και άλλα μέρη, παρέχοντας ισχυρή υποστήριξη για τη δημοτικότητα των ηλεκτρικών οχημάτων.
Τα κινεζικά πρότυπα χρέωσης για τα συστήματα αγώγιμων φόρτισης, τις συσκευές σύνδεσης για τη φόρτιση, τα πρωτόκολλα φόρτισης, τη συμμόρφωση διαλειτουργικότητας και πρωτοκόλλου επικοινωνίας, αναφέρονται σε εθνικά πρότυπα όπως GB/T 18487, GB/T 20234, GB/27930 και GB/T 34658 αντίστοιχα. Αυτά τα πρότυπα διασφαλίζουν την ασφάλεια, την αξιοπιστία και τη συμβατότητα των σωρών φόρτισης και την παροχή ενοποιημένης τεχνικής προδιαγραφής για τη χρέωση ηλεκτρικών οχημάτων.
Πώς να επιλέξετε μεταξύ του σταθμού φόρτισης CCS2 και GB/T DC;
Επιλέξτε σύμφωνα με τον τύπο του οχήματος:
Εάν το ηλεκτρικό όχημά σας είναι ευρωπαϊκή μάρκα ή διαθέτει διεπαφή φόρτισης CCS2, συνιστάται να επιλέξετε ένα CCS2 DCσταθμός φόρτισηςγια να εξασφαλίσετε τα καλύτερα αποτελέσματα φόρτισης.
Εάν το EV σας είναι κατασκευασμένο στην Κίνα ή διαθέτει διεπαφή φόρτισης GB/T, μια ανάρτηση φόρτισης GB/T DC θα καλύψει τις ανάγκες σας.
Εξετάστε το ενδεχόμενο αποδοτικότητας χρέωσης:
Εάν ακολουθήσετε ταχύτερες ταχύτητες φόρτισης και το όχημά σας υποστηρίζει χρέωση υψηλής ισχύος, μπορείτε να επιλέξετε μια θέση φόρτισης CCS2 DC.
Εάν ο χρόνος φόρτισης δεν αποτελεί σημαντικό τρόπο ή το ίδιο το όχημα δεν υποστηρίζει χρέωση υψηλής ισχύος, οι φορτιστές GB/T DC είναι επίσης μια οικονομική και πρακτική επιλογή.
Εξετάστε τη συμβατότητα:
Εάν συχνά πρέπει να χρησιμοποιήσετε το ηλεκτρικό όχημά σας σε διαφορετικές χώρες ή περιοχές, συνιστάται να επιλέξετε μια πιο συμβατή θέση φόρτισης CCS2 DC.
Εάν χρησιμοποιείτε κυρίως το όχημά σας στην Κίνα και δεν χρειάζεστε υψηλή συμβατότητα, GB/TDC φορτιστέςμπορεί να καλύψει τις ανάγκες σας.
Εξετάστε τον παράγοντα κόστους:
Σε γενικές γραμμές, οι σωροί φόρτισης CCS2 DC έχουν υψηλότερο τεχνικό περιεχόμενο και κόστος κατασκευής και ως εκ τούτου είναι σχετικά πιο ακριβά.
Οι φορτιστές GB/T DC είναι πιο προσιτοί και κατάλληλοι για χρήστες με περιορισμένο προϋπολογισμό.
Συνοψίζοντας, όταν επιλέγετε μεταξύ των σωρών φόρτισης CCS2 και GB/T DC, πρέπει να κάνετε ολοκληρωμένες εκτιμήσεις που βασίζονται σε διάφορες πτυχές όπως ο τύπος του οχήματος, η αποδοτικότητα φόρτισης, η συμβατότητα και οι παράγοντες κόστους.
Χρόνος δημοσίευσης: Ιουλ-19-2024
