Αναφέρεται ότι στη Μέση Ανατολή, που βρίσκεται στη συμβολή της Ασίας, της Ευρώπης και της Αφρικής, πολλές χώρες παραγωγής πετρελαίου επιταχύνουν τη διαμόρφωση του...οχήματα νέας ενέργειαςκαι τις υποστηρικτικές βιομηχανικές αλυσίδες τους σε αυτήν την παραδοσιακή ενεργειακή ενδοχώρα.
Αν και το τρέχον μέγεθος της αγοράς είναι περιορισμένο, ο μέσος ετήσιος ρυθμός ανάπτυξης των σύνθετων αγαθών έχει ξεπεράσει το 20%.
Από αυτή την άποψη, πολλά ιδρύματα του κλάδου προβλέπουν ότι εάν ο τρέχων εκπληκτικός ρυθμός ανάπτυξης επεκταθεί,οαγορά φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτωνστη Μέση Ανατολή αναμένεται να ξεπεράσει τα 1,4 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ έως το 2030Αυτό «μετατροπή πετρελαίου σε ηλεκτρική ενέργεια«Η αναδυόμενη περιοχή θα αποτελέσει μια βραχυπρόθεσμη αγορά υψηλής ανάπτυξης με ισχυρή βεβαιότητα στο μέλλον».
Ως ο μεγαλύτερος εξαγωγέας πετρελαίου στον κόσμο, η αγορά αυτοκινήτων της Σαουδικής Αραβίας εξακολουθεί να κυριαρχείται από οχήματα καυσίμων και ο ρυθμός διείσδυσης των νέων ενεργειακών οχημάτων είναι χαμηλός, αλλά η δυναμική ανάπτυξης είναι ταχεία.
1. Εθνική στρατηγική
Η κυβέρνηση της Σαουδικής Αραβίας εξέδωσε ένα «Όραμα 2030» για να διευκρινίσει τους στόχους ηλεκτροδότησης της χώρας:
(1) Έως το 2030:η χώρα θα παράγει 500.000 ηλεκτρικά οχήματα ετησίως·
(2) Το ποσοστό των νέων ενεργειακών οχημάτων στην πρωτεύουσα [Ριάντ] θα αυξηθεί στο 30%.
(3) Πάνω από 5.000σταθμοί γρήγορης φόρτισης DCαναπτύσσονται σε όλη τη χώρα, καλύπτοντας κυρίως μεγάλες πόλεις, αυτοκινητόδρομους και εμπορικές περιοχές όπως το Ριάντ και η Τζέντα.
2. Με γνώμονα την πολιτική
(1)Μείωση δασμώνΟ εισαγωγικός δασμός για τα νέα ενεργειακά οχήματα παραμένει στο 5%, καιτοπική έρευνα και ανάπτυξη και παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων καισωροί φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτωναπολαμβάνουν προτιμησιακές απαλλαγές από τον φόρο εισαγωγής για εξοπλισμό (όπως κινητήρες, μπαταρίες κ.λπ.)·
(2) Επιδότηση αγοράς αυτοκινήτου: Για την αγορά ηλεκτρικών/υβριδικών οχημάτων που πληρούν ορισμένα πρότυπα,οι καταναλωτές μπορούν να επωφεληθούν από επιστροφές ΦΠΑ και μερικές μειώσεις τελών που παρέχονται από την κυβέρνησηνα μειωθεί το συνολικό κόστος αγοράς αυτοκινήτου (έως 50.000 ριάλ, που ισοδυναμούν με περίπου 87.000 γιουάν)·
(3) Μείωση του ενοικίου γης και οικονομική στήριξη: για χρήση γης γιασταθμός φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτωνκατασκευή, μπορεί να υπάρξει 10ετής περίοδος χωρίς ενοίκιο· Δημιουργία ειδικών ταμείων για την κατασκευήσωροί φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτωνγια την παροχή πράσινης χρηματοδότησης και επιδοτήσεων τιμών ηλεκτρικής ενέργειας.
Καθώς τοη πρώτη χώρα της Μέσης Ανατολής που δεσμεύεται για «μηδενικές καθαρές εκπομπές» έως το 2050, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα συνεχίζουν να κατατάσσονται μεταξύ των δύο κορυφαίων χωρών στη Μέση Ανατολή όσον αφορά τις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων, σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας.
1. Εθνική στρατηγική
Για τη μείωση των εκπομπών άνθρακα και της κατανάλωσης ενέργειας στον τομέα των μεταφορών, η κυβέρνηση των ΗΑΕ ξεκίνησε τη «Στρατηγική για τα Ηλεκτρικά Οχήματα», η οποία στοχεύει στην επιτάχυνση της υιοθέτησης τοπικών ηλεκτρικών οχημάτων και...βελτίωση της κατασκευής υποδομών φόρτισης.
(1) Έως το 2030: Τα ηλεκτρικά οχήματα θα αντιπροσωπεύουν το 25% των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων, αντικαθιστώντας το 30% των κυβερνητικών οχημάτων και το 10% των οδικών οχημάτων με ηλεκτρικά οχήματα. Σχεδιάζεται η κατασκευή 10.000σταθμοί φόρτισης αυτοκινητοδρόμων, καλύπτοντας όλα τα εμιράτα, με έμφαση σε αστικούς κόμβους, αυτοκινητόδρομους και συνοριακά σημεία διέλευσης·
(2) Έως το 2035: το μερίδιο αγοράς των ηλεκτρικών οχημάτων αναμένεται να φτάσει το 22,32%.
(3) Έως το 2050: Το 50% των οχημάτων στους δρόμους των ΗΑΕ θα είναι ηλεκτρικά.
2. Με γνώμονα την πολιτική
(1) Φορολογικά κίνητρα: Οι αγοραστές ηλεκτρικών οχημάτων μπορούν να απολαύσουνμείωση του φόρου ταξινόμησης και μείωση του φόρου αγοράς(απαλλαγή από τον φόρο αγοράς για νέα ενεργειακά οχήματα πριν από το τέλος του 2025, έως 30.000 AED· επιδότηση 15.000 AED για αντικατάσταση οχημάτων καυσίμων)
(2) Επιδοτήσεις παραγωγής: Προώθηση της τοπικής εγκατάστασης της βιομηχανικής αλυσίδας και κάθε τοπικά συναρμολογούμενο όχημα μπορεί να επιδοτηθεί με 8.000 ντιρχάμ.
(3) Προνόμια πράσινης πινακίδας κυκλοφορίας: Ορισμένα εμιράτα θα παρέχουν προτεραιότητα πρόσβασης, δωρεάν και δωρεάν στάθμευση σε δημόσιους χώρους στάθμευσης για ηλεκτρικά οχήματα στο δρόμο.
(4) Εφαρμογή ενός ενιαίου προτύπου χρέωσης υπηρεσίας φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων:Σωρός φόρτισης DCη τυπική χρέωση είναι 1,2 AED/kwH + ΦΠΑ,Σωρός φόρτισης ACΗ τυπική χρέωση είναι 0,7 AED/kwH + ΦΠΑ.
Ώρα δημοσίευσης: 15 Σεπτεμβρίου 2025
